新CEO上gps衛星監控管理系統臺前，沃爾瑪中國可能要先賣掉1號店。
6月18日上午， 沃爾瑪賣掉1號店，京東成接盤俠 的消息在電商行業和零售圈流傳。傳言稱，京東從沃爾瑪手裡買走瞭1號店，談判已進入後期，收購總金額超過400億元。
跟著前騰訊、京東電商戰略分析師李成東在其朋友圈透露瞭更勁爆的消息：最後消息是阿裡巴巴收購瞭1號店，隻是現在放出來京東收購的消息，釣魚阿裡or其他投資人。實在想不出京東收購1號店的理由是什麼？
被傳有意接盤1號店的還不止京東阿裡兩傢，互聯網消費領域媒體TechWeb引述知情人信息稱，海航集團也有意從沃爾瑪手中收購1號店，導致談判一度陷入焦灼狀態。
京東表示不予置評，隨後，沃爾瑪官方也回復界面記者 對此不予評價。
1號店於2008年由於剛、劉峻嶺在上海創立，平安集團2010年5月收購1號店80%的股份，成為控股股東，當年1號銷售額達到8億元，增長率1750%。
2013年沃爾瑪以4.5億元的價格收購1號店20%的股份，並在隨後2年逐步增持，直至2015年全資控股1號店。
此後，1號店因 體系優化和重構 出現瞭 員工排隊離職 的現象，外界多將此歸因於沃爾瑪穩健的業績而導致的保守策略。
自去年以來，沃爾瑪也推出瞭自有的電商業務。2015年6月，沃爾瑪在深圳推出O2O服務平臺 速購 ，目前覆蓋深圳、廣州等6個城市，今年3月，沃爾瑪又推出跨境電商服務 全球e購 覆蓋全國范圍。
有分析認為，去年京東以43億元入股永輝超市以換取在O2O領域的深度合作。此次收購1號店若屬實，沃爾瑪在O2O領域為京東帶來的驚喜可能更大。再加上沃爾瑪中國近期將換新CEO，賣掉並不賺錢的1號店或許可以作為新官上任處理前任 歷史遺留問題 的最佳方式。
不過，專欄作者張陳勇認為，相比京東，阿裡收購1號店更合理。在他看來，京東的邏輯是依靠自營自配業務吸引顧客，形成差異化品牌形象，然後推出開放平臺，變現流量。京東開放平臺銷售額已經超過千億，平均4%的返傭，這是數十億純利潤。而阿裡也已開始重視自營業務，從阿裡強推天貓超市和菜鳥物流就能看出。
既然阿裡把自營業務做為壓制京東的利器，又準備從快消商品入手，那麼收購一號店自然有可能，畢竟一號店就是網上超市的定位，不管是從市場占有率，還是團隊系統都能為阿裡的新戰略帶物流車隊管理系統來價值。（界面記者趙曉娟）
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